4 modules
Comportement et perception du risque
Le point de départ du programme : pourquoi un conducteur qui connaît les règles ne les applique pas, et ce qui casse l'équilibre entre le conducteur, le véhicule et l'environnement.

Le paradoxe de la route
Pourquoi avons-nous tant de mal à respecter le code de la route, alors que nous acceptons les règles partout ailleurs ?

Le trio à risques
Un équilibre est essentiel entre le conducteur, son véhicule et son environnement. Comment le préserver ?

Les trajets connus
Qui n'a pas pris des libertés avec le code de la route sur un trajet bien connu ? C'est pourtant sur ces trajets qu'une part importante des accidents graves se produit.

La vitesse
Perçue comme anodine sur certaines routes, la vitesse est à l'origine des accidents les plus graves, surtout face aux usagers fragiles.
6 modules
Situations de conduite
Les contextes qui concentrent les accidents : la ville, les intersections, la nuit, la météo, les chantiers.

Conduite en ville : les 10 principes
En ville, la densité d'informations à traiter est maximale. Dix points pour assurer sa sécurité et celle des autres.

Les règles de priorité
Stop glissé, refus de priorité : des comportements habituels aux conséquences potentiellement très graves.

Les ronds-points à deux voies
93 % des conducteurs ne savent pas où se placer avant et dans un rond-point.

La conduite de nuit
Moins d'un dixième du trafic, mais près de la moitié des accidents mortels : la nuit est le paradoxe de la route.

Les conditions météo
La pluie fait peur, le beau temps rassure. Pourtant, la grande majorité des accidents ont lieu par temps sec.

Les zones de chantier
Chaque année, plusieurs accidents par semaine touchent les zones de chantier, presque toujours par manque de vigilance des conducteurs.
4 modules
Manœuvres et gestion de l'accident
Les manœuvres qui produisent le plus de sinistres matériels, et les réflexes à avoir quand l'accident est là.

Le stationnement en créneau
50 % des Français redoutent le stationnement, 46 % le créneau en particulier.

Le stationnement en épi et bataille
22 % des conducteurs redoutent le stationnement en épi et 14 % le stationnement en bataille.

Le constat amiable
En cas d'accident, le constat, c'est automatique. Même pour un petit choc. Vous y gagnez à tous les coups, et votre entreprise aussi.

Accident : comment réagir ?
Comment rester maître de la situation si vous êtes témoin d'un accident.
5 modules
Véhicules et usage professionnel
Ce qui change avec le véhicule : utilitaire, gabarit inhabituel, voiture de fonction, électrique, consommation.

Entretien de la voiture de fonction
Le collaborateur doit prendre soin de sa voiture de fonction comme de la sienne. Beaucoup l'ignorent, et c'est aussi une question d'image pour l'entreprise.

Les véhicules utilitaires légers
Un utilitaire se conduit avec un simple permis B. Chaque année, ces véhicules sont impliqués dans des milliers d'accidents, dont plusieurs centaines mortels.

Le gabarit
SUV, utilitaire, véhicule de location : changer de véhicule oblige à réévaluer ses repères.

La voiture électrique
La voiture électrique, c'est comme une voiture, mais différent.

L’éco-conduite
Une conduite plus apaisée réduit la consommation de 7 à 10 %, jusqu'à 20 %, et fait baisser le stress et le risque d'accident.
7 modules
Mobilités et partage de la route
Les usagers vulnérables vus depuis le volant, et les nouvelles mobilités que les collaborateurs utilisent ou croisent.

Cohabiter avec les piétons
Chaque année, plusieurs centaines de piétons meurent sur les routes, plus d'un décès routier sur huit. Les plus touchés : les plus de 65 ans et les moins de 14 ans.

Cohabiter avec les cyclistes
Chaque année plus nombreux, et de plus en plus touchés par les accidents graves, les cyclistes appellent une attention particulière de chaque conducteur.

Cohabiter avec les camions
En ville, sur voie rapide ou sur autoroute, les camions ont leurs spécificités. Apprenons à comprendre leur point de vue.

Se déplacer à vélo
À vélo, on est plus vulnérable : anticiper les erreurs des autres et rester visible à tout moment.

Les aprioris sur le vélo
« Prendre mon vélo, j'aimerais bien, mais c'est dangereux, on respire la pollution, et avec mes enfants je fais comment ? »

La trottinette : les bases
Les trottinettes inondent les villes, le flou juridique ne facilite pas la cohabitation, et le danger est réel.

Les mobilités actives
Même si vous ne les utilisez pas, vous les croiserez de plus en plus : trottinette, gyropode, hoverboard, gyroroue.
Formez vos collaborateurs au risque routier
26 modules, 10 min chacun, sur tous les supports. 92% de satisfaction.